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尽管当今的航班是最安全的运输类型之一，但航空事故仍在发生，并将为所有参与其中的人变成一场生活的噩梦。 航空事故发生的原因有很多，而且它们都可以根据飞行过程中发生的特定情况和问题而变化很大。发生的一些事故应应付出租车和起飞，下降和着陆，机械故障，试点错误，恶劣天气和燃料管理不善。 许多人认为，航空事故仅仅是由于“运气不好”，但在大多数研究的案件中； 可能已经完全避免了事故。 如果飞行员和飞行人员能够在没有错误和错误的情况下做自己的工作，那么航空事故的倾向要少得多。航空诉讼涉及一个扩展过程，需要熟练的专业知识。 航空业的诉讼通常涉及使用航空领域（例如空中交通管制，发动机设计和机械师）的专家证人。 这些诉讼通常针对飞机的飞行员或制造商，但是有时可能会责备飞行员误差，以归咎于有缺陷或故障机械的事故。 由于飞机的数量较高，因此，如果您可以在另一个平面中找到故障零件，则模型的可能性可能会有这种缺陷的部分。...

有没有想过是否需要银行告诉客户何时入侵他们的系统？ 得知他们不是，您可能会感到震惊。 该标准的唯一例外是影响加利福尼亚居民的数据库黑客。 在加利福尼亚开展业务的公司必须根据《加利福尼亚安全漏洞法》提供此通知。情况在国家一级正在迅速变化。联邦基金机构已发布法规，目前迫使银行告诉客户何时对未经授权的第三方进行个人数据。 该法规是根据《语法 - 莱希·巴利利法案》（Gramm-Leach-Bliley Act）发布的，其中包括需要金融机构来防止未经授权访问和使用客户信息的语言。新法规似乎是对最近一些备受瞩目的数据流的回应。 其中包括像美国银行这样的事件，丢失了包含100万政府雇员数据的数据磁带，以及违反Lexisnexis和Choice Point的数据库。 人们认识到，随着时间的推移，许多其他银行也被黑客入侵，但信息却被掩盖了。如果组织意识到未经授权访问敏感的客户信息，则规定要求金融机构通知帐户持有人。 这些指令适用于银行，储蓄和贷款公司，但不适用于信用合作社。法规中有两个严重的漏洞。 首先，一个发现违规数据库的金融机构只能在“合理可能”时通知帐户持有人。 这些个人信息将被滥用。 其次，该法规仅适用于个人数据，而不适用于商业或商业帐户。尽管这些新法规是一个积极的一步，但人们可以将卡车穿过两个漏洞。 确定您的数据是否可以滥用是“合理的”是许多金融机构将用来保留信息的模糊标准。 坦率地说，通知法规是无关紧要的。关注数据库漏洞的最佳方法是在新闻中寻找故事。 根据加利福尼亚州的法律，公司必须在发生违规时向加利福尼亚居民提供通知。 如果您发现有关贷方贷款通知加利福尼亚居民的故事，您的个人信息可能也会受到约束。...